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담당자 : Kervin
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K135-3S 1G868-2111 특대 피시ㅡ톤 링을 위한 쿠보타 D1703 라이너 장비 질소 피시ㅡ톤 링

원래 장소 도쿄 일본, 광동 중국
브랜드 이름 Kubota
인증 IATF16949:2020 /ISO9001:2008
모델 번호 D1703
최소 주문 수량 1 PC
가격 Negotiated Price
포장 세부 사항 나무로 되는 케이스/판지/표준 선박 포장
배달 시간 입금 확인 후 일주일 이내 배송
지불 조건 T/T, X-전송
공급 능력 달 당 4950개 세트
제품 상세 정보
어떤 OE. 1G868-2111 피스톤 수 1G868-2111
품질 좋은 품질 보증 18개월
포장 방법 나무로 된 Case/Carton/ 일반 배송 패키지 자동차는 합니다 Tractor/Forlift/Crane/Marine/Agricultural 기계
선적 해공의 속달 샘플 순서 허용할 수 있습니다
하이 라이트

1G868-2111 피시ㅡ톤 링

,

D1703 엔진 니트로스 피시ㅡ톤 링

,

1G868-2111

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제품 설명

K135-3S 1G868-2111 특대 피시ㅡ톤 링을 위한 쿠보타 D1703 라이너 장비 질소 피시ㅡ톤 링

 

굴삭기 역사 :

 

업데이트 설계이론이 신뢰성을 향상시키고 서비스 수명을 연장합니다. 미국, 영국, 일본과 다른 나라는 전통적 무한한 삶 설계이론과 방법을 대체하기 위해 한정된 삶 설계이론의 사용을 촉진시키고, 피로 손상 축적설, 파괴 역학들, 유한 요소법, 최적화 디자인과 컴퓨터 통제된 전기 유압 서보 기구에 의한 피로를 결합시킵니다. 검사 기술, 피로 강도 분석법과 다른 어드밴스드 테크놀로지스는 품질, 효율성과 제품의 경쟁력을 향상시키는 수력 굴삭기의 강도 연구에 적용됩니다. 미국에서, 동적 설계 해석법은 동력학적 세기를 평가하기 위해 제안되고 이론이 제품 결함과 갱신을 예상하기 위해 개발됩니다. 일본은 수력 굴삭기 부품을 위한 강도 평가 절차를 개발하고 신뢰성 정보 처리 시스템을 개발했습니다. 위에서 말한 기초적인 이론의 유도 하에, 수많은 실험의 도움으로, 신제품의 연수 기간은 줄어들고, 수력 굴삭기의 업그레이드 과정이 가속화되고, 그것의 신뢰성과 내구성이 향상됩니다. 예를 들면, 수력 굴삭기의 작동 률은 85 내지 95 퍼센트에 도달하고 서비스 수명이 10,000 시간을 초과합니다.

 

항목
기술
엔진 모델 D1703
항목 라이너 / 피스톤 / 피스톤 링 / 피스톤 핀 / 피스톤 핀 서클립 / 콘 로드 관목
포장 통 / 나무상자
MOQ 1개 세트
선적 공중에 의해 해로로 (DHL, 페덱스, 업, TNT, EMS.ECT)를 나타내세요
배달 시간 대금을 받은지 1-2 일 뒤에
보증 시간 18개월

 

D1703 엔진 실린더 라이너 장비의 애플리케이션 :

 

굴삭기

 

견인차

 

포를리프트

 

크레인

 

선박

 

농사 기계

 

 

엔진 실린더 라이너 장비의 장점

  • 더 큰 저항. 엔진 블록으로부터 분리되어 만들고 있는 라이너는 블록 자체의 건설을 위해 사용된 그것들 보다 특별한 더 높은 수행 물질의 사용을 허용합니다. 라이너는 일반적으로 그라파이트와 같이, 자연적 윤활 특성과 특수 주철 불순물 상위 엘리먼트에서 만들어집니다. 다른 요소는 크롬, 바나듐과 같이 추가되고 부식 저항력과 웨어를 보증할 수 있도록 도와 주기 위한 몰리브덴이 고온에 의해 발생되었습니다.

 

  • 더 쉬운 유지. 라이너가 입혀질 때 그들은 전체 실린더 블록을 바꾸는 것 보다 더 쉽게 대체될 수 있습니다.

 

  • 높은 열전도율. 작동 온도에 라이너는 실린더 이상을 데우고, 양쪽 지름과 길이에서 확대될 수 있어야 합니다. 물질을 부수기에 충분히 만약 그들이 실린더와 함께 던져졌으면, 결과로 생기는 열적 로딩이 높을 것입니다.

 

  • 결점의 최소의 위험. 더 복잡한 캐스팅, 낮은 잔류 응력과 균일면을 완전히 달성하는 것은인 더 힘든 것.

 

 

우리의 회사의 Service&Advantage :

 

2007년, 광저우 TP 구름 전력 공사 기계 장치 부분 Co.,Ltd.에서 확립하시오 그러면 그것은 엔진 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너 장비, 실린더 헤드 개스킷, 엔진 가스켓 킷과 다른 핵심 엔진 부품을 제조함에 있어 China.specializes에 일본인 TP 브랜드의 OEM 제조업자입니다. 우리는 세계적 진보적 생산과 제조 절차 장비, 고정밀 자동 처리 생산 라인과 세계적 진보적 도량형학, 물리적이고 화학적 시험 장비를 가지고 있습니다. 품질 목표로서 제로 디펙트와 함께, 제품은 OEM 표준과 유럽 V 환경적 방사 기준을 충족시킬 수 있습니다.

 

'TP 클라우드 전력 서비스' 팀은 15+ 위에서 해외 기계 산업, 과제 실시 & 정비 / 부품 서비스에서 특히 건설 기계 산업 시장과 더불어 수년간의 중국을 서빙하는 것의 경험을 가지고 있는 중입니다.우리는 많은 공학 기계 엔진 부품 업계의 경험과 우수한 엔지니어들을 가지고 있습니다. 우리가 끊임없이 그리고 안정하게 채탄기를 공급한 품질 정책으로서 고객 욕구에서 시작하고, 엔진 예비품 직업을 개발한 것을 주장하고 시장에서 최상의 선택이 되는 건설 기계 산업 시장의 회사 초점을 15 이상 건설 기계 엔진 파트 해결책, 기타 등등을 가지고 있다고, 공학 기계, 공기 기계, 해양 기계와 다른 산업은 고품질 제품과 기술 서비스를 공급합니다.


수년간의 개발 뒤에, 광저우 TP 클라우드 전력 공사 기계 장치 부분 Co., Ltd.는 전세계적으로 고객을 있고, 고객들에게 많은 전문가 조언과 전문적 서비스와 더 높은 종결한 기계적 제품을 제공하는 서비스 지향적 정책을 확립했습니다. 우리의 대표단은 우리의 고객들에 대한 더 높은 품질, 더 좋은 고객 서비스와 더 부족한 생산 소요 시간과 제품을 제공하는 것입니다. 우리는 사우디아라비아, 베트남, 인도네시아, 이란, 오스트레일리아, 남아프리카 공화국, 러시아 등과 같이 전 세계에서 있는 고객들과의 장기 실업 관계를 확립했습니다..

 

FAQ

 

1. 큐 : 당신은 이 샘플을 제공합니까? 그것이 무료로 또는 덤으로 있습니까?

 

한 : 예, 우리는 자유 전하를 위한 자사 제품의 일부에게 샘플 서비스를 제공하지만, 화물의 비용을 지불할 필요가 있습니다.

 

2.큐 : 무역 업체 또는 만프액투르러입니까?

 

한 : 우리는 약간의 제품의 전문적 단기통 디젤 엔진 부품 판매, 생산입니다, 수년 동안 전문기술자들, 연구 디젤 엔진 구조를 가집니다.

 

3.큐 : 선적에 대한 방식에 관한 당신의 아이디어가 무엇입니까?

 

한 : 우리의 물가는 공장으로부터 보통 도매입니다. 우리는 FOB 또는 CIF 인용이 당신의 요구조건에 따른 당신을 제공할 수 있습니다.또는 국제 급행 배달 DDP.The 구매자를 사용하고 또한 선적 방법을 상세화할 수 있습니다.상품은 약 10-20 일 만에 도달할 것입니다.

 

4.큐 : 당신의 포장 조건이 무엇입니까?

 

한 : 요구로서 통 패키지, 공장 팩지, 중립적 패키지, 수출 표준 통은 패키징합니다.

 

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