1G796-111 굴삭기 부속물을 위한 쿠보타 V2403 피스톤 이수주 6BG1 부분

1G796-111 굴삭기 부속물을 위한 쿠보타 V2403 피스톤 이수주 6BG1 부분

굴삭기 분류 :

다른 버킷에 따르면, 굴삭기는 앞 부삽, 백호, 견인 부삽과 잡기 부삽으로 분할될 수 있습니다. 앞 부삽은 주로 표면 위에 물질을 파는데 사용되고 백호가 주로 내면은 물질을 파는데 사용됩니다.

1. 뒤삽 굴착기 :
뒤삽 굴착기는 우리가 봤던 가장 공통인 것 입니다, 뒤처지는 약한 경사가 줄여지는 것으로 억지로 밀고나갔습니다. 그것은 멈춤면 아래에 발굴을 위해 사용될 수 있습니다. 기본 작동법은 다음과 같습니다 : 수로 말 발굴, 수로 측면 발굴, 곧은 발굴, 곡선 발굴, 특정한 각 발굴, 초저온 도랑굴착과 트렌치 경사 발굴.

2. 앞 단일 바가지식 굴착기 :
앞 단일 바가지식 굴착기의 부삽 동작 형상. 그것은 앞쪽이고 위로 향하는, 강제적 나라 절단을 특징으로 합니다. 앞 부삽은 큰 발굴작업 전원을 가지고, 정지 표면 위에 토양을 팔 수 있습니다. 적당하 마른 토대의 발굴을 위해 2m 보다 더 움푹 들어가게 하지만, 위로 위로과 경사로 아래로 할당되어야 합니다. 앞 굴착기 바가지는 똑같은 수준의 백호 굴삭기 버킷보다 크고 토양의 첫번째에게 세번째 종류의 최고 27%까지 수분 함유량을 팔 수 있고 덤프로 전체 발굴과 교통 운영을 완료하기 위한 트럭이 또한 토양을 팔 수 있습니다. 큰 마른 기초 피트와 고분들. 앞 부삽의 굴삭 방법은 발굴 루트와 운송 차량의 상대적 위치 사이의 차이를 기반으로 합니다. 마이닝과 언로딩의 2가지 방식이 있습니다 : 앞으로 마이닝과 옆 언로딩 ; 앞으로 발굴과 나라의 반대 언로딩.

3. 견인 굴삭기 :
토우 라인은 또한 토우 라인으로 불립니다. 그것의 발굴은 특징을 이룹니다 : "뒤로 그리고 아래, 그것의 자체 무게 하에 나라를 줄이기 ". 그것은 내면은 등급 I와 II 나라의 발굴을 막는데 적합합니다. 일할 때, 버킷은 관성 힘에 의해 밖에 던져집니다, 굴착 거리가 상대적으로 큰, 발굴작업 반지름이고 굴착 깊이가 크지만, 그러나 그것이 백호만큼 탄력적이고 정확하지 않습니다. 특히 큰 지하 피트 또는 수중 굴착에 적합합니다.

업체 정보 :

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PACKAGE&SHIPMENT

FAQ :

1. 제조 또는 무역 업체입니까?

우리는 OEM 제조입니다, 본사가 홍콩 중국에 있습니다.

2. 당신이 어떠한 제품을 만듭니까?

우리는 엔진 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너 장비, 실린더 헤드 개스킷, 엔진 가스켓 킷과 다른 핵심 엔진 부품을 제조함에 있어 종사됩니다.

3. 어떤 시나리오 당신의 제품은 적용될 수 있고?

자사 제품은 넓게 건설 기계, 발전기 세트, 상용차, 객차와 같은 파워 필드에서 사용됩니다. 농기계, 선박, 기타 등등.

4. 그것을 국가와 지역이 당신의 시장이 모두 넘어 연장된다는 것 입니까?

우리의 시장은 북아메리카, 서유럽과 중동, 동남 아시아, 아프리카 남아메리카를 포함합니다 그리고 전세계적으로 예를 들면 :미국, 독일과 오스트레일리아, UAE와 브라질과 기타..

5. 패키지의 표준이 무엇입니까?

우리는 일본인 TP 브랜드 패키지를 가지고 있고 또한 나무 상자 / 통 / 일반 배송 패키지 또는 주문 제작 패키징을 가지고 있습니다.

6. 배달 시간이 무엇입니까?

일반적으로, 우리는 24 당신의 지불 몇 시간 뒤 이내에 상품을 배열할 것입니다 ; 만약 약간의 항목이 어떤 주식이 아니면, 그것이 용인된 저장고 뒤에 생산하기 위한 30-45 일을 걸릴 것입니다.

7. 당신이 어떤 종류의 지불 기간을 가지고 있습니까?

L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, X-전송은 또한 받아들일 수 있습니다.

8.내가 인용을 얻을 수 있습니까?

다음과 같이 당신의 조사에서 세부 사항을 기반으로 하는 완전한 인용 :

a.Excavator 브랜드명 ;

b.Excavator 모델 번호 ;

Ｃ. 엔진 모델 ;

d.Part 수 ;

Ｅ. 그림 ;

f.Quantity ;

포장, 선적과 기타와 같은 g.Other 요구조건.