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담당자 : Kervin
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코마츠 6D125 얀마 피스톤은 건설 기계 엔진 파트를 위한 D50/D65 굴삭기 6150-31-2112를 벨을 울려 부릅니다

원래 장소 도쿄 일본, 광동 중국
브랜드 이름 KOMATSU
인증 IATF16949:2020 /ISO9001:2008
모델 번호 6D125
최소 주문 수량 1 PC
가격 Negotiated Price
포장 세부 사항 나무 상자 / 통 / 일반 배송 패키지
배달 시간 지불의 받는 것 뒤에 한 주 이내에 배달
지불 조건 전신환, X-전송
공급 능력 달 당 4600개 세트
제품 상세 정보
어떤 OE. 6150-31-2112 피스톤 수 6150-31-2112
품질 우수한 품질 보증 18개월
포장 방법 나무로 된 Case/Carton/ 일반 배송 패키지 자동차는 합니다 Tractor/Forlift/Crane/Marine/Agricultural 기계
선적 해공의 속달 샘플 순서 허용할 수 있습니다
하이 라이트

6D125 피스톤 링

,

6150-31-2112 피스톤 링

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제품 설명

코마츠 6D125 얀마 피스톤은 건설 기계 엔진 파트를 위한 D50/D65 굴삭기 6150-31-2112를 벨을 울려 부릅니다

 

엔진 정비의 예 :

 

엔진은 속도를 가지고 있지만, 시작될 수 없습니다, 기동 장치가 정상적으로 작동할 수 있습니다.

 

일반적으로, 만약 엔진이 속도를 가지고 있지만, 시작될 수 없으면, 당신이 중재하기 위한 다음 단계를 따를 수 있습니다 :

 

1 단계 : 오일 수준을 확인하세요.

 

비록 이 단계가 단순하지만, 모두가 또한 작업에 투자 되고, 연료 보급에 잊는다는 것이 피할 수 없습니다. 정상적으로 만약 오일 수준이 너무 낮으면, 엔진이 시작되지 않을 것입니다 ;

 

두번째 단계 : 오일 회로가 방해하지 않는지 체크하세요, 필터 엘리멘트가 차단되는지.

기계와 무관한은 오래되거나 새롭지 않습니다, 그것이 필터 엘리멘트가 차단되는 것은 가능합니다, 원유수분분리가 차단되고 전체 오일 회로가 차단됩니다. 마침, 이 셀프-체크는 일반적 사용자들에 의해 행해질 수 있습니다.

 

제 3단계 : 솔레노이드 밸브와 중계기 손상 고장 (솔레노이드 밸브를 프레임아웃, 그러면 중계기 고장이 엔진의 특성 중 하나이고 기동 장치가 회전하지 않습니다).

 

4 단계 : 1S 타이머는 손상됩니다

 

1S 타이머의 손상은 전문적 사정을 필요로 합니다. 우리는 당신이 로컬 서비스와 연락한다고 제안합니다.

 

수리 제보를 받은 후, 엔지니어는 수사에 도움이 되기 위해 고객에 갈 수 있습니다. 일련의 점검 뒤에, 1S 타이머는 손상됩니다.

 

항목
기술
엔진 모델 6D125
항목 라이너 / 피스톤 / 피스톤 링 / 피스톤 핀 / 피스톤 핀 서클립 / 콘 로드 관목
포장 통 / 나무상자
MOQ 1개 세트
선적 공중에 의해 해로로 (DHL, 페덱스, 업, TNT, EMS.ECT)를 나타내세요
배달 시간 대금을 받은지 1-2 일 뒤에
보증 시간 18개월

 

 

6D125 엔진 실린더 라이너 장비의 애플리케이션 :

 

굴삭기

 

견인차

 

포를리프트

 

크레인

 

선박

 

농사 기계

 

 

엔진 실린더 라이너 장비의 장점

  • 더 큰 저항. 엔진 블록으로부터 분리되어 만들고 있는 라이너는 블록 자체의 건설을 위해 사용된 그것들 보다 특별한 더 높은 수행 물질의 사용을 허용합니다. 라이너는 일반적으로 그라파이트와 같이, 자연적 윤활 특성과 특수 주철 불순물 상위 엘리먼트에서 만들어집니다. 다른 요소는 크롬, 바나듐과 같이 추가되고 부식 저항력과 웨어를 보증할 수 있도록 도와 주기 위한 몰리브덴이 고온에 의해 발생되었습니다.

 

  • 더 쉬운 유지. 라이너가 입혀질 때 그들은 전체 실린더 블록을 바꾸는 것 보다 더 쉽게 대체될 수 있습니다.

 

  • 높은 열전도율. 작동 온도에 라이너는 실린더 이상을 데우고, 양쪽 지름과 길이에서 확대될 수 있어야 합니다. 물질을 부수기에 충분히 만약 그들이 실린더와 함께 던져졌으면, 결과로 생기는 열적 로딩이 높을 것입니다.

 

  • 결점의 최소의 위험. 더 복잡한 캐스팅, 낮은 잔류 응력과 균일면을 완전히 달성하는 것은인 더 힘든 것.

 

 

우리의 회사의 우리의 서비스 / 우위

 

우리의 회사는 세계적 진보적 생산을 가지고 있고, 시험을 받, 우리가 공장을 떠나기 전에 확인할 모든 부분을 페인트를 칠하면서, 제조 절차 장비가 결함을 제거하면서, 처리, 어셈블링을 가열시키면서, 자재 절단, 도끼벌의 생산한 굴삭기 부품을 위한 큰 워크숍을 가지고 있습니다.


우리의 공장은 전문기술자들, 우수 직원 품질을 가지고 있고 끊임없이 제품 기술을 향상시킵니다, 품질 관리가 매우 엄격합니다, 모든 제품이 반복해서 시험되어야 합니다.


지금 우리는 개발되었습니다 매우 인기있고, 잘 팔린 많은 굴삭기 엔진 모델들의 부품. 피스톤과 실린더 라이너, 라이너 장비, 가스켓 킷, 주요 부분과 커넥팅 로드 베어링을 포함하여 고급 품질, 경쟁력있는 가격과 최고 고객 서비스로, 막대의 집합체 등을 연결시키기.

 

FAQ

 

1. 큐 : 당신은 이 샘플을 제공합니까? 그것이 무료로 또는 덤으로 있습니까?

 

한 : 예, 우리는 자유 전하를 위한 자사 제품의 일부에게 샘플 서비스를 제공하지만, 화물의 비용을 지불할 필요가 있습니다.

 

2.큐 : 무역 업체 또는 만프액투르러입니까?

 

한 : 우리는 약간의 제품의 전문적 단기통 디젤 엔진 부품 판매, 생산입니다, 수년 동안 전문기술자들, 연구 디젤 엔진 구조를 가집니다.

 

3.큐 : 선적에 대한 방식에 관한 당신의 아이디어가 무엇입니까?

 

한 : 우리의 물가는 공장으로부터 보통 도매입니다. 우리는 FOB 또는 CIF 인용이 당신의 요구조건에 따른 당신을 제공할 수 있습니다.또는 국제 급행 배달 DDP.The 구매자를 사용하고 또한 선적 방법을 상세화할 수 있습니다.상품은 약 10-20 일 만에 도달할 것입니다.

 

4.큐 : 당신의 포장 조건이 무엇입니까?

 

한 : 요구로서 통 패키지, 공장 팩지, 중립적 패키지, 수출 표준 통은 패키징합니다.

 

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