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담당자 : Kervin
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PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비

원래 장소 도쿄 일본, 광동 중국
브랜드 이름 ISUZU
인증 IATF16949:2020 /ISO9001:2008
모델 번호 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9
최소 주문 수량 1 PC
가격 Negotiated Price
포장 세부 사항 나무 상자 / 통 / 일반 배송 패키지
배달 시간 지불의 받는 것 뒤에 한 주 이내에 배달
지불 조건 전신환, X-전송
공급 능력 달 당 3700개 세트
제품 상세 정보
어떤 OE. 6736-29-2110 6738-31-2410 피스톤 수 7795-00
품질 상등품 보증 18개월
포장 방법 나무로 된 Case/Carton/ 일반 배송 패키지 자동차는 합니다 Tractor/Forlift/Crane/Marine/Agricultural 기계
선적 해공의 속달 샘플 순서 허용할 수 있습니다
HIGH 표시등 PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비
하이 라이트

4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비

,

6D102 엔진 실린더 라이너 장비

,

6738-31-2410 엔진 실린더 라이너 장비

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제품 설명

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비

 

D85A-18 불도저에서 사용된 NT855 디젤 엔진은 약하고, 검은 연기를 배출합니다

차단하고 체크하시오 그러면 활유냉각기에서 어떤 오일 누출이 있고 오일 회로에서 무결함이 있습니다. 엔진은 분해되고 검사되고 그것 있었고 기름이 녹 구멍으로부터 저수 탱크에 들어갔다는 것을 그것을 입증한 실린더 라이너의 녹 구멍이 있었다는 것을 알았습니다. 불량 현상이 실린더 벽과 또한 작은 압축률과 연료의 불완전 연소의 큰 제거에 의해 초래된다고 수리 인력은 믿습니다. 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 핀과 엔진 이 피스톤 링을 대체한 후 엔진이 재분석되었을 때, 검은 연기는 여전히 분사되었고 불드오즈링이 약했습니다. 연료 분사압이 표준 범위 내에 포함되고 분무법이 좋다는 것을 분사기을 판단하는 시험은 보여줍니다 ; 문제 없음은 PT 펌프을 판단하는 시험에서 발견됩니다. 엔진은 분해되고 다시 조사했고,와 그것이 있었고 그러나 캠축 캠의 높이를 측정할 때, 타이밍과 피시ㅡ톤 링에 문제가 없었다는 것을 알았고 그것이 단지 저 높이는 2/3인게 발견되었습니다 표준 높이의. 캠의 키가 입기 위해 당연하여 감소된다고 분석은 믿어서, 피스톤이 그것이 엔진이 검은 연기와 작업 무력함을 배출하는 것을 하면서, 점화에서 지연의 결과를 초래한 상사점 위치에 이동할 때 타는데 실패합니다. 캠축을 대체한 후, 문제는 제거되었습니다.
일할 때 정산 브랜드 T200 불도저의 6135AZKa 디젤 엔진은 비정상인 노이즈를 가지고 있습니다
엔진을 제거하고 조사할 때, 그것은 있었고 IV 실린더의 커넥팅 로드 볼트가 상당히 뻗쳤다는 것을 알았습니다. 그것은 예비적으로 실패의 원인이 반복 충돌 하에 상승된 힘과 변형의 결과가 되면서, 커넥팅 로드 볼트가 느슨하다는 것일 수 있다고 결론짓습니다 ; 그것은 또한 연결봉 스크루가 품질 문제가 있다는 것일 수 있습니다 . 이 목적을 위해, 다른 커넥팅 로드 볼트는 확인되었고 결과가 문제 없음이었고 그들의 조임 토크가 또한 그 요구를 만족시켰습니다. 이 커넥팅 로드 볼트를 대체한 후, 모든 것이 정상적이고 결점이 제거된다는 것을 설치와 작동은 보여줍니다. 그 후에, 그것은 있었고 IV 실린더의 연결봉이 조금 기계의 정밀조사 동안 변형되었고 수리 인력이 자기 교정 뒤에 의회를 수행했다고 배웠습니다.
그러므로, 이 실패에 대한 진짜 이유는 연결봉의 변형이 연결봉 볼트가 그것의 인장 강도의 감소의 결과를 초래한 플라스틱 변형을 겪게 할 것이라는 것입니다. 감소된 인장 강도 때문의 볼트 신장의 결과를 초래한 국회.
TATRA3-929-11 TATRA815S1 덤프트럭을 위한 디젤 엔진은 압착에서 발생합니다
기계가 정밀 검사받은 후, 타일 보유하는 현상이 발생하기 전에 그것은 1000h만을 출마했습니다. 엔진을 제거한 후, 엔진 오일은 처음으로 확인되었습니다. 엔진은 만리 장성 15W/40CD 엔진 오일을 사용합니다. 비록 엔진 오일의 점착성이 고온에 감소되지만, 그것은 정상치 내에 포함되고 오염 정도, 중단, pH 값, 기타 등등이 모두 자격 있습니다 ; 재확인 부탁합니다. 오일 회로는 또한 비단절되고 어떤 오일 누출이 없습니다. 오일 펌프가 분해되고 검사되었을 때, 그것은 있었고 내부 누설의 결과가 되면서, 기어의 단부면과 앞과 뒷면 커버 사이의 더 갭이 너무 컸다는 것을 알았습니다. 알루미늄 펌프케이스가 그라인더에 의해 수리될 수 없기 때문에, 그것은 기어의 단부면과 앞과 뒷면 커버 사이의 더 갭이 기준 값에 도달하게 하기 위해 평평한 제분기에 의해 처리되고 그리고 나서 금속조직학 사포로 닦입니다. 재설치 뒤에, 검사 동안 어떤 내부 누설이 없고 결점이 제거된 것을 나타내면서, 작업이 차후 출하에 정상적이었습니다.
이 실패에 대한 이유가 온도가 낮았을 때 엔진이 봄에 정밀 검사받았다는 것이고 오일 점도가 그 당시에 높았고 따라서 오일 펌프 누수가 작았고 기름 압력이 정상치에 도달할 수 있고 따라서 유지 관리자가 오일 펌프를 무시했다고 분석은 믿습니다. 여름에 건설 동안, 고온에 있는 기계의 연속작동은 유가의 점착성을 감소시키고, 유가의 내부 누설을 증가시키고, 타일 보유 사고를 이르게 하는 효과적 유막을 형성하는데 실패합니다.

 

원산지 일본, 중국 보증 18개월
시장 유형 2022 배달 시간

한 주 이내에 뒤에

대금을 받기

MOQ 1개 세트 PATMENT 용어 전신환, X-전송
품질 좋은 품질 포장

나무로 된 case/Carton/

일반 배송 패키지

 

브랜드


굴삭기 모델 번호

 

엔진 모델 번호 피스톤 수 부품번호 CYLS
이수주 PC200-7 6D102/6BT5.9/4D102/4BT3.9 7795-00 6736-29-2110 6738-31-2410 6/4

 

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 0

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 1

 

 

업체 정보 :

 

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 2

 

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 3

 

 

 

우리의 장점 :

 

·Original 공장 개런티

 

·Higher 효율

 

·Lower 연료 소비

 

·Longer 삶

 

·Genuine 부분

 

·OEM 대체가능한 부분

 

·4000Hrs 보증

 

·Compact 디자인

 

고안정성의 ·Providing 최적 역동성

 

·Better - 반대자와 열기 - 반대자

 

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·OEM

 

·Professional 기술 팀

 

·A 모든 범위읜 1 - 정지 자원

 

·The 가장 믿을 수 있는 품질

 

 

공장 힘 :

 

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PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 5

 


 

PACKAGE&SHIPMENT

PC200-7 6736-29-2110 6738-31-2410을 위한 코마츠 6D102 6BT5.9 4D102 4BT3.9 엔진 실린더 라이너 장비 6

 

 

 

FAQ :

 

1. 제조 또는 무역 업체입니까?

 

우리는 OEM 제조입니다, 본사가 홍콩 중국에 있습니다.

 

2. 당신이 어떠한 제품을 만듭니까?

 

우리는 엔진 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링, 실린더 라이너 장비, 실린더 헤드 개스킷, 엔진 가스켓 킷과 다른 핵심 엔진 부품을 제조함에 있어 종사됩니다.

 

3. 어떤 시나리오 당신의 제품은 적용될 수 있고?

 

자사 제품은 넓게 건설 기계, 발전기 세트, 상용차, 객차와 같은 파워 필드에서 사용됩니다. 농기계, 선박, 기타 등등.

 

4. 그것을 국가와 지역이 당신의 시장이 모두 넘어 연장된다는 것 입니까?

 

우리의 시장은 북아메리카, 서유럽과 중동, 동남 아시아, 아프리카 남아메리카를 포함합니다 그리고 전세계적으로 예를 들면 :미국, 독일과 오스트레일리아, UAE와 브라질과 기타..

 

5. 패키지의 표준이 무엇입니까?

 

우리는 일본인 TP 브랜드 패키지를 가지고 있고 또한 나무 상자 / 통 / 일반 배송 패키지 또는 주문 제작 패키징을 가지고 있습니다.

 

6. 배달 시간이 무엇입니까?

 

일반적으로, 우리는 24 당신의 지불 몇 시간 뒤 이내에 상품을 배열할 것입니다 ; 만약 약간의 항목이 어떤 주식이 아니면, 그것이 용인된 저장고 뒤에 생산하기 위한 30-45 일을 걸릴 것입니다.

 

7. 당신이 어떤 종류의 지불 기간을 가지고 있습니까?

 

L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환, X-전송은 또한 받아들일 수 있습니다.

 

8.내가 인용을 얻을 수 있습니까?

 

다음과 같이 당신의 조사에서 세부 사항을 기반으로 하는 완전한 인용 :

a.Excavator 브랜드명 ;

b.Excavator 모델 번호 ;

C. 엔진 모델 ;

d.Part 수 ;

E. 그림 ;

f.Quantity ;

포장, 선적과 기타와 같은 g.Other 요구조건.

 

9.어떻게 당신이 상품을 쌉니까?

 

제품은 주의깊게 3 단계에 의해 취급될 것입니다 :

a : 포장 종이 또는 플라스틱 백으로 싸여집니다 ;

비 : 일본인 TP 브랜드 박스 또는 주문 제작된 박스 ;

C : 적절한 카톤 박스 또는 나무상자를 심고 굳게 고쳐지세요.

 

10.내가 내 명령의 지위를 알 수 있습니까?

 

우리는 당신을 유지할 것이고 모든 문제가 delivery.products 그림에 대한 해결하는 부원장이 필요할 경우에 제공될 수 있다는 것 이라는 것을 보증하기 위해, 준비의 과정을 우드파테. 우리는 인증 뒤에 바로 상품을 밖에 보낼 것이고 당신이 즉시 추적 정보를 얻을 것입니다

 

11.당신의 편의를 보증하는 방법?

 

생산 동안 · 엄격한 점검

 

·는 엄밀하게 좋은 상태에서 우리의 패키징을 보증하기 위해서 선적 전에 상품을 확인합니다

 

·는 정기적으로 고객으로부터의 피드백을 추적하고 받습니다

 

12.품질 불만에 대하여 무엇을 하시겠습니까 ?

 

·We는 24 시간 이내에 고객에 응답할 것입니다.

·Our QC는 저장소의 동일 항목을 재분석할 것입니다, 확인되면 그것이 품질 문제입니다, 우리가 상응하는 배상을 만들 것입니다.